经已淡出中型厢式minivan车市超过十年之万事得近期高调回归，在日本推出全新车系Biante，锐意在这个持续走俏之细分市场与列强一较高下。Biante之主要特色除了极具动感造型及充满活力个性之动力表现，强调舒适、宽敞及洁净之车厢，更是同级空间最充裕之作。 >:3xi{  
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造型设计具动感气息 6|Ba  
　　Biante车身长度及宽度分别為4715mm及1770mm，高度為1835mm，造型设计与同级產品相比来得更具动感气息，特别是强调肌肉感之车首造型，最能凸显Biante活力个性。此外，大型车窗、低腰线及大型A柱车窗等特色设计，提供广阔视野及更佳採光效果之外，更為车厢营造和谐、舒适之环境。Biante 外形虽然採用厢式设计，但遇上侧风仍可发挥稳定行车表现。其中D柱之优化造型，配合车身上部强化气动力效能设计，及各项车身扰流部件，结果令车身风阻系数只有0.3，是同级產品最佳之作。至于造型独特之门边镜、精心编排之A柱及高刚度车门等设计则有助减低风噪。另外，悬掛系统之抗震设计、悬浮震盪特性、车架之刚度及轮胎配搭均有助压抑路噪。 1C^HCIH7J  
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空间宽敞成主要卖点 O[i2A(  
　　空间宽敞，佈局灵活之车厢是Biante其中主要卖点，其2900mm之内笼长度及1545mm宽度更是同级產品之冠，1350mm之内笼高度同样位居同级產品前列。Biante之八座位车厢可按不同需要作出相应变化组合，座椅佈局可按照“家居模式”、“中央通道模式”或“负载模式”进行调整，中排及第三排座椅设有足量前、后滑动区间，中排座椅更可因应“家居模式”后移863mm，為乘客提供极级宽敞之腿部伸展区间。中排座椅不单可进行前、后滑动，更可作左、右滑动及独立分离以形成中央通道，配合低地台及两侧电动趟门，為乘客进出车厢提供方便。此外，车内各排座椅设计经悉心考究，其中前排座椅之坐支点下调，后排座椅则提升高度，目的在于确保车厢在满载情况下，车内乘客仍有开扬之视野景观。Biante车厢另一特色是提供高效之洁净效能，主要相关特色装备包括：纳米空气净化系统，附设车厢顶部除臭装置，以及配上防水、防污功能之椅套等。 Ri^sQ<~(  
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演绎Zoom-Zoom主题 7)ES!C  
　　Biante之性能及操控表现全面演绎万事得之Zoom-Zoom主题及科技成果，整合设计导向在追求驾驶乐趣同时，安全及舒适效能同样取得均衡。动力配搭备有两款汽油引擎可选择，其中入门版引擎為MZR 2.0L DISI 直四引擎，高阶动力配搭為MZR 2.3升直四引擎。传动系统為电子操控五前速自动波，波箱採用更细密之齿轮有助提升低转加速表现，2.3升型号之传动运作更可选用手动模式，以提升车辆之动感表现。 :Su5  
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　　底盘悬掛配搭為前轮支柱式配后轮多连桿式，其中后轮悬掛设计為兼顾第三排座椅备有充裕空间，吸震筒之置放角度略為后倾。此外，电子液压转向辅助系统之转向比率与轿车相若，令转向操控更為简便。掣动系统配搭為四轮碟煞组合。

又一款好车，商务家用均佳宜！

提供广阔视野及更佳採光效果

外形几得意啊！

是同级產品最佳之作

冇線條嘰!!

Quote:

引用第4楼ψ山村老师ζφ于2008-09-28 22:46发表的: J%d\ 7  
是同级產品最佳之作

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又吾可以用“最”，至多话系“之一”，呵呵！

Quote:

引用第2楼ψ山村老师ζφ于2008-09-28 15:10发表的: @, v'V!  
提供广阔视野及更佳採光效果

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呢个确实系优越的地方，唔错！！