油价提高后，广州各大加油站的汽油和柴油在一夜之间变得充裕了，"油荒"似乎就此缓解。
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Vl(id_~ _ BVv -1$ U^ 汽油涨价司机叫苦，的哥希望提高燃油附加
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V#4ox km 新快报报道 成品油从昨天凌晨起加价，消息传出，车主们怨声载道，不少的哥希望能提高燃油附加费或起步价，但广州市物价局明确表示，的士和公交近期都不会提价。
"FE%k>aV@v f/kYm\Zc 清早突现加油长龙
vPZ0?r_5W 7k #>$sY+ 昨日凌晨零时至1时，广州各加油站陆续根据国家发改委的规定提价售油。由于消息突然，很多司机一觉醒来后尚未知情，出门后仍然跟风排队加油，而部分司机即使消息灵通，但由于对汽油供应量心存疑虑，所以也加入到排队加油的行列。这样的结果是，昨天清晨部分加油站突现超长车龙。
HWL? doM 0|hOoO]?q& 排队加油成了习惯
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昨天早上8时，黄埔大道东郊加油站门前就排起了超长的车龙，并排的两行车龙一度排到科韵路，此情此景几乎可与2005年“油荒”时相比。时值上班高峰，车龙这一排，使原本就拥挤的黄埔大道雪上加霜。
Q^Vch(`&P 2nFr?Y3g, 一位货车司机告诉记者，近日来加柴油要靠运气，因此他形成了一种习惯，就是看到哪里有货车排队就冲上去排队，“我想有货车在这里排队，就应该有柴油加吧，每次都是能加多少就先加多少。”记者采访发现，很多货车司机都持同样的观点。
/lHs]) , |e+r~).4B 另一位正在排队的小车司机更有“远虑”。他说，涨价前已经加不到油了，现在价涨了就更让人担心了，“因为到处都没有油了嘛，当然就要涨价啦，我担心过不了几天，有钱也买不到油了。”
,ueA'GZ *|+$7j 的哥左右为难
sBxCi~ )DW".c 油价一轮轮地涨，涨到如今，广州大部分的士已经告别汽油，改装了汽车使用煤气。不过，还有部分的哥在使用汽油，目前，他们正陷入左右为难的境地。
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APE 利士风公司的王师傅一直在用93号汽油，他给记者算了一笔账：他的车一天24小时跑两班，每个班加20升油左右，一天就要加到40升油。按照原来93汽油每升4.79元/升的价格，一天的油费是191.6元；现在93号油涨到了5.22元一升，每天就比以前多烧掉17.2元的油。“一台车一个月30天，就要多烧516块钱的油！”王师傅叹着说，“我现在左右为难了，我车后面装了一个煤气罐，但是一直没有用，现在油价涨了想换煤气，但是煤气也在涨……我真是不知道该怎么办。”
C-Y7n5 z`J-J*R>d 王师傅说，用煤气的话，他每天能够节约40元左右的油费，但发动机也相对容易出毛病，所以在上一轮涨价时，他尽管对车进行了改装，最后犹豫了一下，还是继续使用汽油。现在两种燃料都加价了，王师傅说：“要回家拿计算器慢慢把这笔账给算清楚再说。”
A6;[r #C ]3U|K .G 有的的士司机则表示，希望政府能提高燃油附加费的价格，或者将起步价提高到10元。
pXNH aO:A pOAO 年初至今油价升了四次
xy)W_~Mk +miL naO~L 昨日的成品油价格调整，已是成品油今年的第四次大调价。
'7]9q#{su 5 "x1Pln 记者对照了今年春季的油价，发现广州油价真可谓“持续上涨”。从今年3月至今，93号汽油已由原来的4.73元/升涨到了目前的5.22元/升，而97号汽油更从5.13元/升涨至5.65元/升，短短7个月时间涨价逾一成。市面稀缺的柴油更可以用“猛涨”来形容，3月23日，广州中石化柴油零售价是4.68元/升，目前已经涨至5.15元/升！
>G0ihhVt ZE/Aj/7Qy 附表：国Ⅲ油品价格(单位:元/升)
Ox aS<vQ3 wx G*mOw 油品 3月23日 8月29日 10月26日 11月1日
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Fp 0 号柴油 4.68 4.68 4.82 5.28
od vUU#l ~a>3,v - 90 号汽油 4.39 停售 4.58 4.98
Ac>G F -zH-9N*c 93 号汽油 4.73 4.79 4.88 5.36
TU| 0I Pj^Ccd'>= 97 号汽油 5.13 5.19 5.34 5.81
>u `Ci>tY Nc(A5* 广州市物价局明确表示：的士燃油附加不会再提高
+jGUp\h%9; Vx n- 与前两次0.2元左右的涨幅相比，此次成品油价格的涨幅是近年来最猛的一次。记者昨日巡城发现，的士、公交、楼巴、客运班车各个行业都叫苦不迭，有传言称，出租车的燃油附加欲申请上调至2元！
ZI!;~q MLm k=&d 对此，广州市物价局副局长吴林波明确表示，并未收到有关的士燃油附加提价的申请，考虑到广大市民的利益，的士运价与公交票价近期都不会上调。
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yE8 广州市于2005年11月15日起，出台“打的”加收1元燃油附加的规定。此后，还通过政府补贴、企业让利等措施，达到政府、企业、乘客、司机多方共同分担油价上涨成本的目的。如从2005年7月1日起，全省停止向城市出租车征收公路客运附加费，广州每辆出租车可减负200元/月。另外，从2005年11月15日起，出租车经营企业在向的哥正常收取承包费、综合服务费等费用时，每车每月须返还100元至200元。这些措施，使得广州的哥每月可减负1280元至1380元，足以化解前几次油价上涨带来的成本压力。
1(VskFtZF /5XdZu6k`h 市物价局表示，这次油价上涨再次使运输行业成本提高，但广州的士1元的燃油附加不会再提高，而公交票价也不会轻易调高，且的士运价与公交票价调整都需要召开听证会。至于对运输行业的补贴措施，物价部门将配合有关部门进行研究。
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b9G 新闻背景
U<yKC8 e A9r M: 境外油价比国内油价高3倍
@^Kw\s QSo48OFs 中国国内油价虽然涨了几轮，但与美国比起来还是便宜不少，即便是香港，油价也比内地贵得多。
[!#;QQ&M U,`F2yD/! 美国近期汽油综合零售平均价为每加仑2.921美元；其中常规汽油使用地区平均零售价每加仑2.905美元，折合人民币约每升6－10元左右；香港汽油平均零售价约14.40港元/公升，柴油（以壳牌为例）是8.82港元/升。
KXo[;Db)k {*Qx^e`h$. 国际：国际油价持续走高
`LWb L*;Y0 y|# Fu 国际市场的成品油价格从3月份开始上涨，近两个月更是加速上升。9月13日和10月25日分别突破每桶80美元和90美元，10月29日冲高至每桶93.53美元，创下10个月以来的最大涨幅，目前价格比年初上涨了30美元。其中美国石油价格10月31日涨至逾每桶95美元的纪录新高。
\FIOFbwe z)FGbX 据悉，美国成品油涨价原因是石油库存大幅下降，人们担心冬季供应不足。此外，美联储(Fed)的降息决定也推高了油价。
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国内：炼油厂亏损纷纷停产
({t6Cbw ( 2KopL 三季度以来，由于国际油价持续上涨、地方炼厂纷纷停产、工农业生产用油需求增大等原因，国内柴油需求缺口不断增大。近日，中国石油和化学工业协会发布的《行业分析与预测秋季报告》指出：因国际油价持续走高，精炼石油产品制造业低迷再现，前8个月累计利润231亿元，比前5个月减少71.9亿元。目前国内柴油价格上涨13％，现阶段每吨柴油批发价近7000元。
