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 车辆相关基础名词与知识

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车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 G|i0n   
4,RPidv%O  
引擎系统(Automotive Engine System) Koa9W >!  
)e(<YST  
-------------------------------------------------------------------------------- A;AQw  
mxNd  
01.燃烧室(Combustion Chamber) x#{!hL 5G  
5K vp%   
活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。 /VR~E'Cy%  
g_>&R58  
02.压缩比(Compression Ratio) y^2#;0W  
h5?^MRZS  
活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称為压缩比。 T"wg/mT  
6?Ncgj &@  
03.连桿(Connecting Rod) Om3Ayk}  
 ?kjQ_K  
引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 ^WA7X9ed  
F^,:p.ihm<  
04.冷却系统(Cooling System) $]7f1U_e  
'g#%>  
可藉冷却剂的循环,将多餘的热量移出引擎,以防止过热的系统。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 ax @H^Gj@2  
mhbczVw  
05.曲轴箱(Crankcase) >ohCz@~  
41 F;X{Br  
引擎下部,為曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。 W"\~O"a  
c *KE3:  
06.曲轴(Crankshaft) ~IhA O}1  
?v^NimcZ  
引擎的主要旋转机件,装上连桿后,可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 M/S~"iD  
<q63?Ms'  
07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) Vl.,e1)6  
:Cq73:1\B  
装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。 Yf0 KG  
)O'LE&kQ|  
08.汽缸体(Cylinder Block) {f06Ki  
Gxr\a2Z&r%  
引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 I0XJ& P%  
k 9i W1  
09.汽缸盖(Cylinder Head) :EX>Y<`]  
fWHvVyQ.  
引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。 3W1Lh~Av  
fCt|8,-H  
10.爆震(Detonation) NcA `E_3  
91OxUVd  
為火燄的撞击或爆声,在火花点火引擎的燃烧室内,因為压过的空气燃料混合气会自燃,於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。 2z>-H595az  
%=**cvVy  
11.排气量(Displacemint) zlMh^+rMX  
.n:Q~GEL  
在引擎的某一循环运作中,能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力,也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 rPH7 ]]  
i>M%)HN  
12.引擎(Engine) ]r`;89:s>  
-K{R7  
一种能将热能转变為机械能的机械:一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置;有时可视為一种发动机。 "vGh/sXW  
H cmW  
13.风扇皮带(Fan Belt) 1>(EvY}Y\  
:7e*- '  
一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 gt{kjrTv&  
D e&,^"%  
14.浮筒油面高度(Float Level) 5lsslE+:J  
^'QO!{7f  
化油器浮筒室内,浮筒浮起而顶住针阀,堵住进油口,使油不再流入浮筒室时,油面的高度。 U]hqRL  
[@@{z9c  
15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) fPe S;  
*p/,Z2f  
进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 ^h?fr`  
G'|ql5Zw  
16.垫片(Gasket) ^\}MG!l  
W3:j Z:  
用纸、橡皮片或铜片製成,放在两平面之间以加强密封的材料。 aoy Be|H~=  
{4_s:+v0  
17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) Avx`  
i'f w>-0  
一种可润滑齿轮的机油,通常為SAE90号机油。 M CC4'  
?Q:SV xzUd  
18.热控制阀(Heat-Control Valve) w=KfkdAJ*/  
"ESc^28  
在引擎排气歧管中一种节温操作阀门,可在引擎未达正常工作温度之前,将废气的热导入进气歧管。 )KZMRAT-  
8D.c."q  
19.敲击(Knock) ]B>76?2W  
!MoAga_ j  
随引擎速度出现的金属撞击声,通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 ~5 6&!4  
)>@S8v,(  
20.主轴承(Main Bearing) ]_ C"A  
ns~]a:1yh  
引擎内支撑曲轴的轴承。 ?%3dgQB'  
h@RpS8!Bi  
21.歧管压力(Manifold Pressure) Ysm RY=3  
Sk{skvd;  
涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 ?:r?K|Ku  
21TR_0g&<  
22.歧管真空(Manifold Vacuum) u X,n[u  
4t*%(  
指进气歧管内的真空,即汽缸在进气行程中所產生的真空。 (xgw';g  
?]><#[?'L  
23.油底壳(Oil Pan) x3n9|Uud  
"B'c;0 @q  
位於引擎下部:可拆装,并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 >zJHvb)b\  
U["0B8  
24.机油滤清器(Oil filter) h$5[04.Q  
T)P)B6q   
一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 Gz&}OO  
O)jD2X?  
25.机油泵(Oil Pump) EE 9w^.3a  
`r$7Cc$C  
在润滑系统中,可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 N.*)-O  
Kq[4I[+R  
26.爆声(Ping) I>?oVY6M@u  
gnJ8tuS  
引擎在加速时所產生的爆震现象,此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 )tG. 9"<  
O9daeIF0#  
27.活塞(Piston) GDSV:]hL  
}=X: F1S  
一种装在汽缸内活动的机件,能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动,并藉助连桿,迫使曲轴旋转的圆形机件。 o`f^m   
q|*^{(tWs  
28.活塞梢(Piston Pin) 3(e_2v  
NP;W=A F  
一种管状的金属块,可将活塞或连桿连接。 0AHQ(+Ap  
tV !?Ol  
29.活塞环(Piston Ring) t:2DB)  
"Z&.m..gc  
崁入活塞槽沟的环,分為两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 v,i|:;G  
G*IP?c>=  
30.压力水箱盖(Pressure Cap) gqS9{K(f  
0+SDFh  
一种附有阀门的水箱盖,可使冷却系统在压力下,保持较高或更有效率的温度。 tWn dAM(U7  
a&>NuMDI  
31.散热器(Radiator) +q&Hj|;8r  
SnE^\I^ O  
冷却系统中,可将热气自冷却器消除的装置,亦即吸收引擎过热的冷却液,并将低温冷却液送到引擎的装置。 ?^voA.Bv<  
d,GOP_N8I  
32.火星塞(Spark plug) "3^tVX%$\[  
X['9;1Xr  
為两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 6f +aGz  
f<8Hvumw  
33.火花测试(Spark Test) |aDBp  
~N!HxQ  
一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处,而后起动引擎,检查火花发生的情形。 k6CXuU  
;VE y{%nF  
34.增压器(SuperCharger) `X<B+:>v-  
>Y>R1b%  
引擎进气系统内,将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量,而增进引擎动力。 811>dVq3/  
Et3I(X3  
35.节温器(Thermostat) d?7?tL2  
`XxnQng  
為一自动调温装置,通常含有感温元件,藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 &_L%wV|[  
EHUx~Q   
36.涡轮增压器(Turbocharger) { b$"SIg1E  
{R_>KE1  
藉引擎排气所驱动的一种增压器,马力通常可增25~30%。 TAXsL&Tz>  
6+$2rS$1V  
37.二行程循(Two-Stroke Cycle) -;9 }P  
J+/}m}bx  
二行程循环引擎,其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 Y(Oh7VwY*P  
c'2/C5  
38.汽门间隙(Valve Clearance) ujV{AF`JfB  
N,TV?Q5l7  
OHC引擎中,摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中,关闭的汽门之间隙。 ;TL.QN/l  
,4'gj0  
39.汽门正时(Valve Tming) H*0Y_H=  
c`<2&ke  
配合活塞位置使汽门开或关的正时。 3y)\dln  
PCl5,]B}  
40.汽门机构(Valve Train) ~xd?y*gk;  
9[/0  
引擎的汽门操值机构,从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 &vrQ *jX  
s70Z&3A  
41.减震器(Vibration Damper) wsmgkg  
+Kk1[fh-  
与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 8n3]AOc'~-  
;MN$.x+  
42.废汽门(Wastegate) T >8P1p@A,  
M hN;GMH  
涡轮增压器中的控制装置,可限制压力升高,以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 -,")GA+[7  
t^'nh 1=  
43.水套(Water Jackets) E !!,JnU  
M">v4f&K1!  
指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。 jz8u'y[n7  
k ]NZ%.  
44.水泵(Water Pump) 8R*;8y_  
AA5G` LiT  
在冷却系统中,水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。
Um+_ S@h  
m[}P  
D;YfQQr  
六六三十六,数中有术,术中有数。阴阳变理,机在其空。机不可设,设则不中 P}4&J ^  
pX%:XpC!h  
tz):$1X_  
01.起动马达(Starting Motor) Ze V@ X  
es7;eH*O9  
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 8$NVVw]2,  
_^FC 9  
02.电磁开关(Solenoid Switch) SWr TM  
`bQ_eRw}  
藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用,如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合,以啟动引擎。 ?("O.<  
^$Y9.IH"  
03.卤素头灯(Halogen Headlamp) =d8Rij-  
+0Q   
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯,其光度较一般头灯為亮。 {]>c3=~FQb  
yv-R<c!'  
04.汽油表(Fuel Level Indicator) r(r( &NU  
7 z    
分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 8C{&i5kj\E  
UPH#~D!  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) ins(RWO  
_%Z.Re  
通称為机油表,指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量,需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 5az%yS  
KSs1EmB  
06.压缩机(Compressor) )|*Qs${tF  
d7^ `  
空调系统的机件,可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 v_zt$bf{Y  
*5Zow3  
07.冷凝器(Condenser) :[<Y#EX.  
F?6kkLS/  
空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置於水箱前方。 EA~xxKq  
d[t0K]  
08.储液器和乾燥器(Dehydrator) _s;y0$O  
Q# hRnM  
安装在冷凝器和挥发器之间,靠近冷凝器,用来储存液体冷媒,并且将冷媒裡的水份吸掉。 6Rfv3  
!` 1h *}  
09.冷媒(Refrigerant) e=9/3?El  
i\CA6I  
在空调系统中,透过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 7RT{RE  
wNi%u{T  
10.冷冻油(Refrigerant Oil) B? %u< F  
lfAy$qP"}  
润滑空调系统裡的活动机件,实施空调工作时,必须重新充填。 ZFLmD|q#{  
Iynks,ikA  
11.交流发电机(Alternator) SNqSp.>-U"  
1 NP  
在汽车电系中,一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶,并可供应各电器的电力。 _\>y[e["p  
 ]\yB,  
12.调整器(Regulator) THwM',6  
CzV;{[?~;  
在充电系统中,能控制交流发电机电压的轮出,以防电压过高的装置。 z#+WK| a  
[h-6;.e  
13.电瓶水(Battery Acid) XKGiw 2 C  
{v*4mT  
电瓶内所用的电解液:是硫酸和水的混合物。 [<=RsD_q~  
:=Zd)i)3  
14.电瓶电压(Battery Voltage) . Z&5TK4I  
r $S9/  
由电瓶极板数量决定,每一片极板為2.1伏特,一般12伏特电瓶则有六片极板。 2xN7lfu1RB  
uL)MbM]  
15.发火线圈(Coil) g/C 7wc  
|&@q$d  
在汽车点火系统中,它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 \>S.nW  
PSc=k0D  
16.分电盘(Distributor) OmuE l>  
:P q&l.  
点火系统高低压电的转接站,可将通往发火线圈的电路接通或切断,而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 "1s ]74  
$2Wk#F2c=  
17.点火开关(Ignition Switch) =\]gL%N-|  
w}1IP-  
点火系统的开关(通常要使用钥匙),可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路,也适用於其他电系电路。 `)a|Q  
4&NB xe  
18.火星塞(Spark Plug) TzC(YWt  
\y7?w*K  
為两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 \!-]$&,j4  
!po,Z&  
19.分火头(Rotor) 2- L-=0  
#:" ]-u^  
分电盘裡的零件,跟著分电盘轴一起轴动,利用一金属薄片,将高压电送至火星塞。
顶端 Posted: 2010-08-11 11:58 | [楼 主]
宝儿囡
级别: 新人

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顶端 Posted: 2010-08-16 09:43 | 1 楼
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