车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 4Hk6b09  
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引擎系统(Automotive Engine System) ?s%v 3T  
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01.燃烧室(Combustion Chamber) SBX|Bcyk*  
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活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 rhIGOk1k  
;,dkJ7M  
02.压缩比(Compression Ratio) iOll WkF  
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活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称為压缩比。 FO Sbe]  
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03.连桿(Connecting Rod) kQ~ %=pn  
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引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 *qG$19b  
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04.冷却系统(Cooling System) Q<yAT(w  
*2=W5LaK.  
可藉冷却剂的循环，将多餘的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 ywEDy|Wn$~  
QF.3c6O@  
05.曲轴箱(Crankcase) _W|R;Cz]  
-AC`q/bCD  
引擎下部，為曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 9^!wUwB  
7 5|pp  
06.曲轴(Crankshaft) *0~M
 
n$YE !D'  
引擎的主要旋转机件，装上连桿后，可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 HUkerV  
-E]Sk&4Gj  
07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) lBmm(<~Z  
b_l3+'#ofM  
装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 ESIzG aM  
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08.汽缸体(Cylinder Block) Af9+HI O  
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引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 yb?{LL-uy  
uB;_vC  
09.汽缸盖(Cylinder Head) /[iG5~G  
-;>#3O-  
引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 \vVSh  
t:=k)B  
10.爆震(Detonation) rrcwtLNbu  
{i>Jfl]G}  
為火燄的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因為压过的空气燃料混合气会自燃，於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。 $/paEn"  
xs%LRF#u  
11.排气量(Displacemint) U` hfvTi  
8R}K?+]  
在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 @!<d0_dnC  
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12.引擎(Engine) f05=Mc&)  
/$:U$JVb?l  
一种能将热能转变為机械能的机械：一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置；有时可视為一种发动机。 z]$>+MH_  
13 a(FG  
13.风扇皮带(Fan Belt) [4XC#OgA  
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一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 ;v_V+t<$  
O :^'x*}  
14.浮筒油面高度(Float Level) l E^*t`+  
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化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。 qo_]ZKL44  
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15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) A,BEKjR~J  
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进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 /.P9MSz0G  
Obo_Y E  
16.垫片(Gasket) ZPyM>XK$4  
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用纸、橡皮片或铜片製成，放在两平面之间以加强密封的材料。 [N:BM% FQ  
6Y7H|>g)  
17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) <GF@L  
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一种可润滑齿轮的机油，通常為SAE90号机油。 sx5r(0Z  
{155b0  
18.热控制阀(Heat-Control Valve) .GCR!V  
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在引擎排气歧管中一种节温操作阀门，可在引擎未达正常工作温度之前，将废气的热导入进气歧管。 JMlV@t7y<  
1,`H:%z%  
19.敲击(Knock) \A<v=VM|  
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随引擎速度出现的金属撞击声，通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 +O+<Go@a  
V"#Jk!k9k  
20.主轴承(Main Bearing) ooE{V*Ie  
O k7zpq  
引擎内支撑曲轴的轴承。 ZJ
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21.歧管压力(Manifold Pressure) QaQ'OrP   
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涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 } 0M{A+  
4x,hj  
22.歧管真空(Manifold Vacuum) % l7fR
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指进气歧管内的真空，即汽缸在进气行程中所產生的真空。 kH?#B%N5  
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23.油底壳(Oil Pan) DMZ`Sx  
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位於引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 G{b:i8}l  
qC@Ar)T  
24.机油滤清器(Oil filter) =g~j=v,e  
XmWlv{T+  
一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 S|K}k:v8  
A#DR9Eq  
25.机油泵(Oil Pump) i-lKdpv  
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在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 /IR#A%U  
+\`rmI  
26.爆声(Ping) _%ZP{5D>  
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引擎在加速时所產生的爆震现象，此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 <>=mCZ2  
]V<-J   
27.活塞(Piston) {/}^D-  
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一种装在汽缸内活动的机件，能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动，并藉助连桿，迫使曲轴旋转的圆形机件。 #3MKH8k&~  
{TAw)!R ~  
28.活塞梢(Piston Pin) ,2`~ N Pb  
H}nJbnU  
一种管状的金属块，可将活塞或连桿连接。 HZZDv+  
nl n OwyMJ  
29.活塞环(Piston Ring) 8Xn!Kpa  
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崁入活塞槽沟的环，分為两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 fz}?*vPW  
uGCp#>+  
30.压力水箱盖(Pressure Cap) 'UfeluMd  
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一种附有阀门的水箱盖，可使冷却系统在压力下，保持较高或更有效率的温度。 'MQ%)hipA  
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31.散热器(Radiator) =|SdVv  
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冷却系统中，可将热气自冷却器消除的装置，亦即吸收引擎过热的冷却液，并将低温冷却液送到引擎的装置。 YG[
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32.火星塞(Spark plug) '4u v3)P  
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為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 'fY9a(Xt.  
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33.火花测试(Spark Test) ({[,$dEa;  
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一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处，而后起动引擎，检查火花发生的情形。 WY>Knp=  
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34.增压器(SuperCharger) T~k)uQ  
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引擎进气系统内，将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增进引擎动力。 9DE)S)e8  
$1@,Qor  
35.节温器(Thermostat) i@zY9,b  
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為一自动调温装置，通常含有感温元件，藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 zxKCVRJ  
%}b8aG+  
36.涡轮增压器(Turbocharger) ;/sHWI f+Z  
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藉引擎排气所驱动的一种增压器，马力通常可增25~30%。 =+oZtP-+o  
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37.二行程循(Two-Stroke Cycle) ]J@/p:S
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二行程循环引擎，其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 ,rO[mNk9@  
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38.汽门间隙(Valve Clearance) k4y}&?$B  
rK|*hcy  
OHC引擎中，摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中，关闭的汽门之间隙。 I>"Ci(N  
A6p`ma $L  
39.汽门正时(Valve Tming) {a"RXa  
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配合活塞位置使汽门开或关的正时。 C1fyV]  
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40.汽门机构(Valve Train) .  /m hu  
(3%t+aqq  
引擎的汽门操值机构，从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 -:`V<  
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41.减震器(Vibration Damper) ]P1YHw9  
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与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 )#[|hb=o  
t9u|iTY f!  
42.废汽门(Wastegate) y0IK,W'&?  
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涡轮增压器中的控制装置，可限制压力升高，以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 -=5)NH t  
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43.水套(Water Jackets)  MCnN^  
FvXqggfGv  
指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环。 I>n g`  
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44.水泵(Water Pump) m<@z}%v-  
Y&f\VNlT  
在冷却系统中，水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。 Qv{,wytyO  
Zb(t3I>n  
|NMO__l@  
六六三十六，数中有术，术中有数。阴阳变理，机在其空。机不可设，设则不中 w^;DG
   
O\Eqr?%L)  
>K)2NLW\xA  
01.起动马达(Starting Motor) I=rwsL  
Eipp~GD  
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 "wM1qX  
DxSsg  
02.电磁开关(Solenoid Switch) 2@LbfoA  
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藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用，如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合，以啟动引擎。 S`=WF^  
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03.卤素头灯(Halogen Headlamp) k<Sl1vK  
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一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯為亮。 `;%ZN  
8<dOMp;}r  
04.汽油表(Fuel Level Indicator) f_\_9o"l  
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分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 Ix8$njp[  
O4|2|sA  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) ~`cwG` 'N  
&Lj@9\Dh  
通称為机油表，指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 5:_hP{ @  
1r9f[j~  
06.压缩机(Compressor) |jG~,{  
1oY^]OD]W  
空调系统的机件，可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 HW[L[&/  
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07.冷凝器(Condenser) &ab|2*3?X  
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空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置於水箱前方。 jRj=Awy  
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08.储液器和乾燥器(Dehydrator) !G?gsW0\h  
M+Uyb7  
安装在冷凝器和挥发器之间，靠近冷凝器，用来储存液体冷媒，并且将冷媒裡的水份吸掉。 %1}6q`:w  
K-Mc6  
09.冷媒(Refrigerant) aMwB>bt  
i[nF.I5*f  
在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 HlB]38  
MXZ>"G  
10.冷冻油(Refrigerant Oil) wL{qD  
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~yR5cb  
润滑空调系统裡的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。 j8$Zv%Ca%  
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11.交流发电机(Alternator) 8]"(!i_;)  
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Z3*N  
在汽车电系中，一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶，并可供应各电器的电力。 |g&ymFc  
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12.调整器(Regulator) C"eXs#A  
{"}V&X160o  
在充电系统中，能控制交流发电机电压的轮出，以防电压过高的装置。 ;hDa@3|]34  
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13.电瓶水(Battery Acid) d8x%SQ!V  
Z"v <0]rN  
电瓶内所用的电解液：是硫酸和水的混合物。 I.jZ wW!r  
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14.电瓶电压(Battery Voltage) QU5Sy oL[  
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由电瓶极板数量决定，每一片极板為2.1伏特，一般12伏特电瓶则有六片极板。 i
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15.发火线圈(Coil) *75YGD  
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在汽车点火系统中，它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 ]k%PG-9  
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16.分电盘(Distributor) P~ 0Jg# V  
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点火系统高低压电的转接站，可将通往发火线圈的电路接通或切断，而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 `!4,jd  
 F4C!CUI  
17.点火开关(Ignition Switch) veh 5}2  
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点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路，也适用於其他电系电路。 {^ec(EsO#  
0Y+FRB]u  
18.火星塞(Spark Plug) ${r[!0|  
PlxIfL  
為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 "&o,yd%  
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19.分火头(Rotor) 9Sg<K)Mc  
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分电盘裡的零件，跟著分电盘轴一起轴动，利用一金属薄片，将高压电送至火星塞。

学习了，谢谢