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 车辆相关基础名词与知识

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车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 {^gb S  
E;\XZ<E  
引擎系统(Automotive Engine System) !U.Xb6  
'bp*hqG[  
-------------------------------------------------------------------------------- HVaWv].  
^~}|X%q3  
01.燃烧室(Combustion Chamber) *m:h0[[J  
|g]TWKc*  
活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。 d (]t}  
i>6SY83B}  
02.压缩比(Compression Ratio) 5g  ,u\`  
-IhFPjQ  
活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称為压缩比。 -C.x;@!k  
0HK03&  
03.连桿(Connecting Rod) GgkljF@{}  
e&Z}struE  
引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 <Ur(< WTV  
9frP`4<)  
04.冷却系统(Cooling System) q+2yp&zF  
iK{q_f\"  
可藉冷却剂的循环,将多餘的热量移出引擎,以防止过热的系统。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 G|FF  
L;30 & a  
05.曲轴箱(Crankcase) |qbCmsY5/  
tdg.vYMDPC  
引擎下部,為曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。 /9dV!u!;  
%98F>wl  
06.曲轴(Crankshaft) [Z6]$$!#2  
@!6eRp>Z  
引擎的主要旋转机件,装上连桿后,可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 'Y3>+7bI  
q:sDNj)R\  
07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) 6W$ #`N>  
.CFaBwj  
装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。 M>J8J*  
])h={gI  
08.汽缸体(Cylinder Block) G?12?2  
n m(yFX?=  
引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 Frn#?n)S9  
9PhdoREb  
09.汽缸盖(Cylinder Head) Nw $io8:d  
vc o/h  
引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。 1;r^QAK&  
VaZ+T E  
10.爆震(Detonation) hKjvD.6]%  
6'ye-}vD-  
為火燄的撞击或爆声,在火花点火引擎的燃烧室内,因為压过的空气燃料混合气会自燃,於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。 K v"e\ E  
fEc}c.!5  
11.排气量(Displacemint) 2{c ;ELq  
k9UmTvX  
在引擎的某一循环运作中,能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力,也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 g6 EdCG.V  
mtuq  
12.引擎(Engine) YXXUYi~!f  
GyJp! xFB  
一种能将热能转变為机械能的机械:一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置;有时可视為一种发动机。 I$0`U;Xd  
Pa 2HFy2  
13.风扇皮带(Fan Belt) r:K)Q@  
bT-(lIU  
一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 J]ivIQ  
lqA U5K{wQ  
14.浮筒油面高度(Float Level) oQ~Q?o]Ri  
5:9Ay ?  
化油器浮筒室内,浮筒浮起而顶住针阀,堵住进油口,使油不再流入浮筒室时,油面的高度。 ^ cN-   
_m;cX!+~_  
15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) evsH>hE^  
#{7=  
进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 vIG8m@-!&;  
;5#P?   
16.垫片(Gasket) hZI9*= `,"  
=wK3\rG  
用纸、橡皮片或铜片製成,放在两平面之间以加强密封的材料。 jo=XxA  
y=YD4m2W  
17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) ? Ldw\  
Mo &Ia6^  
一种可润滑齿轮的机油,通常為SAE90号机油。 #O]F5JB  
\*6%o0c  
18.热控制阀(Heat-Control Valve) H? N!F7s  
]7zDdI|  
在引擎排气歧管中一种节温操作阀门,可在引擎未达正常工作温度之前,将废气的热导入进气歧管。 |tz1'YOB  
},0fPkVsU  
19.敲击(Knock) N J:]jd  
k#`.!yI,  
随引擎速度出现的金属撞击声,通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 x*5' 6  
: QSlctW  
20.主轴承(Main Bearing) s2g}IZ fo  
yXY8 o E  
引擎内支撑曲轴的轴承。 }r`!p5\$K0  
0 sVCTJ@  
21.歧管压力(Manifold Pressure) J/w?Fa<  
E5 H6&XU  
涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 jD0^,aiG  
n?@3R#4D3  
22.歧管真空(Manifold Vacuum) '1ff|c!x9  
fMwJw M T8  
指进气歧管内的真空,即汽缸在进气行程中所產生的真空。 kxoJL6IC  
O(,Ezy x  
23.油底壳(Oil Pan) gm8L 5c V  
BMU~1[r  
位於引擎下部:可拆装,并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 ~FH''}3:3  
gd.P%KC!g  
24.机油滤清器(Oil filter) @z$V(}(O^  
) !3XM  
一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 W f 13Ab  
1W8[ RET  
25.机油泵(Oil Pump) N4!YaQQ;}  
2uS&A \   
在润滑系统中,可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 ujB:G0'r  
;M8N%  
26.爆声(Ping) vuuID24:  
Ts:dnGR5  
引擎在加速时所產生的爆震现象,此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 0KnlomuH2  
g6Qzkvw)  
27.活塞(Piston) 4 u X<sJ*  
|^Try2@  
一种装在汽缸内活动的机件,能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动,并藉助连桿,迫使曲轴旋转的圆形机件。 `>rdn*B  
"vH@b_>9|  
28.活塞梢(Piston Pin) }CaL:kY8  
#93;V'b]  
一种管状的金属块,可将活塞或连桿连接。 INW8Q`[F  
,f$A5RN  
29.活塞环(Piston Ring) .,l ?z  
=Z2U  
崁入活塞槽沟的环,分為两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 s?=f,I  
NeCTEe|V  
30.压力水箱盖(Pressure Cap) M^r1b1tR  
nE]R0|4h  
一种附有阀门的水箱盖,可使冷却系统在压力下,保持较高或更有效率的温度。 $k@reN9  
y2\, L  
31.散热器(Radiator) T9{94Ra  
#PoUCRRC  
冷却系统中,可将热气自冷却器消除的装置,亦即吸收引擎过热的冷却液,并将低温冷却液送到引擎的装置。 `*9W{|~Gwx  
; z:}OD  
32.火星塞(Spark plug) :Ff1Js(Z  
rv;w`f  
為两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 0Z2![n  
PQ@(p%   
33.火花测试(Spark Test) 9g J`H'  
mY(~94{d  
一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处,而后起动引擎,检查火花发生的情形。 W=mh*G3y  
W3{k{~  
34.增压器(SuperCharger) yXc/Nl%  
(BMFGyE3  
引擎进气系统内,将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量,而增进引擎动力。 wi:]oo#  
RFDwL~-p  
35.节温器(Thermostat) ~?E x?!\9R  
jFw?Ky2  
為一自动调温装置,通常含有感温元件,藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 nE Qw6q~je  
Wxb/|?,  
36.涡轮增压器(Turbocharger) & @^|=>L  
DDN#w<#  
藉引擎排气所驱动的一种增压器,马力通常可增25~30%。 ?b2"~A  
-nN} 8&l  
37.二行程循(Two-Stroke Cycle) _R]la&^2F\  
_(<[!c!@0  
二行程循环引擎,其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 xlqRW"  
MCe =RR  
38.汽门间隙(Valve Clearance) B2 Tp; )  
1A< O Z>  
OHC引擎中,摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中,关闭的汽门之间隙。 v)d\ 5#7  
,S:g 5n>M  
39.汽门正时(Valve Tming) F_zs"ex/  
`t {aN|3V[  
配合活塞位置使汽门开或关的正时。 x V~`sqf  
$eX; 2  
40.汽门机构(Valve Train) 4tCyd5u a8  
8D)*~C'85E  
引擎的汽门操值机构,从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 -HP [IJP  
^&h|HO-5  
41.减震器(Vibration Damper) a)Qx43mOS  
Uj0DX >I  
与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 9FX'Uws  
Q6RBZucv  
42.废汽门(Wastegate) kE UfQLbn  
hi*\5(uH  
涡轮增压器中的控制装置,可限制压力升高,以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 rQ;m|@  
cDxjD5E  
43.水套(Water Jackets) v#(wc +[  
N#6&t8;kTC  
指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。 bxc#bl3  
IM}#k$vM:  
44.水泵(Water Pump) $a(wM1S4  
[FAoC3 k-h  
在冷却系统中,水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。
?%iAkV  
&( b\jyf  
W _yVVr  
六六三十六,数中有术,术中有数。阴阳变理,机在其空。机不可设,设则不中 /"~CWNa  
i=o<\ {iV:  
@PU%BKe  
01.起动马达(Starting Motor) y2TJDb1  
PC7U&*x@  
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 *'QD!Tc  
@Ej{sC!0T  
02.电磁开关(Solenoid Switch) A>xFNem  
g.s~Ph-G  
藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用,如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合,以啟动引擎。 4Xe3PdE  
'X<R)E  
03.卤素头灯(Halogen Headlamp) Hp8)-eT  
g&\ A1H  
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯,其光度较一般头灯為亮。 zo7Hm]W`  
L@ql)Lc);  
04.汽油表(Fuel Level Indicator) H--(zxK  
yw{GO([ZQ  
分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 bv4lgRE6Y  
cmZ39pjBJ  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) <nvz*s  
B7fURL Rqr  
通称為机油表,指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量,需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 m.&z:`x[  
3EI$tP@4  
06.压缩机(Compressor) ?r'rvu'/  
R}#?A%,*  
空调系统的机件,可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 bs kG!w  
-nV]%vJ$R}  
07.冷凝器(Condenser) :&/'rMi<T  
,~hvFTJI  
空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置於水箱前方。 E-MEMran4  
2Rc#{A  
08.储液器和乾燥器(Dehydrator) *FQrmdwb]L  
D+9xI  
安装在冷凝器和挥发器之间,靠近冷凝器,用来储存液体冷媒,并且将冷媒裡的水份吸掉。  Z yu4!  
Eii)zo8Xd  
09.冷媒(Refrigerant) ido'< ;4>  
?N~rms e  
在空调系统中,透过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 TXv3@/>ZlG  
E"b+Q  
10.冷冻油(Refrigerant Oil) ~Z=Q+'Hu0  
Z7V 1e<E  
润滑空调系统裡的活动机件,实施空调工作时,必须重新充填。 AcwLs%'sx  
^GD"aerNr  
11.交流发电机(Alternator) O 8w R#(/  
.Lr;{B  
在汽车电系中,一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶,并可供应各电器的电力。 2!QJa=  
?rKewdGY  
12.调整器(Regulator) -S"YEH9  
\3"4;fM!i  
在充电系统中,能控制交流发电机电压的轮出,以防电压过高的装置。 U,gg@!1GJo  
D8m1:kU  
13.电瓶水(Battery Acid) QaH32(iH  
||;V5iR:  
电瓶内所用的电解液:是硫酸和水的混合物。 &u&/t?  
D. fP Hq  
14.电瓶电压(Battery Voltage) i/6 (~v  
+g(>]!swb  
由电瓶极板数量决定,每一片极板為2.1伏特,一般12伏特电瓶则有六片极板。 FMc$?mm  
jL 8.*pfv  
15.发火线圈(Coil) j_H9l,V  
V8@VR`!'  
在汽车点火系统中,它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 e4fh<0gX  
6 6(|3DX  
16.分电盘(Distributor) l ~b# Y&  
)\s{\u \  
点火系统高低压电的转接站,可将通往发火线圈的电路接通或切断,而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 F0qpJM,  
4@AY~"dq  
17.点火开关(Ignition Switch) 0Dv r:]R  
U>H"N1  
点火系统的开关(通常要使用钥匙),可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路,也适用於其他电系电路。 ?1T)cd*  
V^  ;2u  
18.火星塞(Spark Plug) { 0RwjPYp  
_ I"}3*  
為两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 mEeD[dMN  
Ngi] I#V z  
19.分火头(Rotor) Z@2^> eC  
` $*I%oT;  
分电盘裡的零件,跟著分电盘轴一起轴动,利用一金属薄片,将高压电送至火星塞。
顶端 Posted: 2010-08-11 11:58 | [楼 主]
宝儿囡
级别: 新人

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顶端 Posted: 2010-08-16 09:43 | 1 楼
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