车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 +mRc8G  
Ib(G!oO:E-  
引擎系统(Automotive Engine System) (.pi,+Ws  
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01.燃烧室(Combustion Chamber) :|a$[g5  
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活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 [x{Ai( /T^  
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02.压缩比(Compression Ratio) eh;L])~C  
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活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称為压缩比。 cd._q2  
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03.连桿(Connecting Rod) 7e:eL5f>~  
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引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 z7_h$v  
8RA  
04.冷却系统(Cooling System) -2B3 xIZJ  
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可藉冷却剂的循环，将多餘的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 HChlkj'7w0  
G{74o8  
05.曲轴箱(Crankcase) H7 "r^s]D  
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引擎下部，為曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 3gv@JGt7`  
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06.曲轴(Crankshaft) WX* uhR  
]@!3os,CNF  
引擎的主要旋转机件，装上连桿后，可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 5)C`W]JE  
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07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) Bn{i+8I  
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装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 YSbeCyv  
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08.汽缸体(Cylinder Block) watTV\b  
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引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 gsYQ"/S9  
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09.汽缸盖(Cylinder Head) "*LQr~k~}  
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引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 M%Zh{  
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10.爆震(Detonation) wGw<z[:f  
L{0\M`B-  
為火燄的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因為压过的空气燃料混合气会自燃，於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。 22/"
0=2g  
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11.排气量(Displacemint) TVF:z_M9  
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在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 E9\u^"GVO  
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12.引擎(Engine) PqMu2 e  
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一种能将热能转变為机械能的机械：一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置；有时可视為一种发动机。 -/:!AxIH  
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13.风扇皮带(Fan Belt) 'p[*2J"K4  
D?FmlDTr[  
一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 RI<&cgWn+<  
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14.浮筒油面高度(Float Level) 0oe2X1.%  
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化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。  z31g"  
2sj: &][R  
15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) \5-Dp9vG  
Aho-\9/x%  
进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 w"O{@2B3:H  
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16.垫片(Gasket) B OD!0CR5  
{55f{5y3 c  
用纸、橡皮片或铜片製成，放在两平面之间以加强密封的材料。 DVt^O[  
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17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) {e1sq^>|  
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一种可润滑齿轮的机油，通常為SAE90号机油。 xiV!\Z}  
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18.热控制阀(Heat-Control Valve) CzIs_/  
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在引擎排气歧管中一种节温操作阀门，可在引擎未达正常工作温度之前，将废气的热导入进气歧管。 p,tkVedR  
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19.敲击(Knock) 0+k..l  
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随引擎速度出现的金属撞击声，通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 !DUOi4I  
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20.主轴承(Main Bearing) IBUF Xzl  
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引擎内支撑曲轴的轴承。 '#>Fe`[  
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21.歧管压力(Manifold Pressure) p(cnSvg  
At'M? Q@v  
涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 q VavP6I  
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22.歧管真空(Manifold Vacuum) !K+hXQE1  
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指进气歧管内的真空，即汽缸在进气行程中所產生的真空。 6ma.FvSIM  
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23.油底壳(Oil Pan) NV==[$(r  
U5OFw+J  
位於引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 5A^8?,F@  
i/Nc)kKL  
24.机油滤清器(Oil filter) I2-ue 63 ?  
T`,G57-5  
一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 RR|X4h0.  
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25.机油泵(Oil Pump) ?a*w6,y.  
{c~w Ms#  
在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 ?]aVRmL  
\T!,Z;zK  
26.爆声(Ping) `[e0_g\  
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引擎在加速时所產生的爆震现象，此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 A-d<[@d0  
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27.活塞(Piston) ]o8yZ x  
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一种装在汽缸内活动的机件，能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动，并藉助连桿，迫使曲轴旋转的圆形机件。 &kn?=NW  
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28.活塞梢(Piston Pin) Anqt:(  
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一种管状的金属块，可将活塞或连桿连接。 e&E7_  
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29.活塞环(Piston Ring) ~*J <lln  
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崁入活塞槽沟的环，分為两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 , %qP   
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30.压力水箱盖(Pressure Cap) wp'[AR
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!&cfX/y8  
一种附有阀门的水箱盖，可使冷却系统在压力下，保持较高或更有效率的温度。 Y+kuj],h  
f,|;eF-Z  
31.散热器(Radiator) epG]$T![  
BG)zkn$  
冷却系统中，可将热气自冷却器消除的装置，亦即吸收引擎过热的冷却液，并将低温冷却液送到引擎的装置。 _\8E/4zh  
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32.火星塞(Spark plug) &/:c?F?l  
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為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 Z[l+{  
{<a)+S.6U  
33.火花测试(Spark Test) 4=`1C-v?q  
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一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处，而后起动引擎，检查火花发生的情形。 Q@8(e&{#W  
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34.增压器(SuperCharger) ic3Szd^4  
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引擎进气系统内，将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增进引擎动力。 F>^KXq:Z  
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35.节温器(Thermostat) o( mA(h  
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為一自动调温装置，通常含有感温元件，藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 }eI9me@Aa  
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36.涡轮增压器(Turbocharger) 7h2/8YUgQ  
M+^ NF\  
藉引擎排气所驱动的一种增压器，马力通常可增25~30%。 `c|H^*RC  
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37.二行程循(Two-Stroke Cycle) 9YB?wh'S[  
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二行程循环引擎，其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 XiV K4sD8  
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38.汽门间隙(Valve Clearance) 9i lJ  
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OHC引擎中，摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中，关闭的汽门之间隙。 ttHRc!  
[Jjo H1E@  
39.汽门正时(Valve Tming) pHye8v4fvi  
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配合活塞位置使汽门开或关的正时。 ;Jb% 2?+=!  
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40.汽门机构(Valve Train) :cIPX%S  
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引擎的汽门操值机构，从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 7/ fJQM  
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41.减震器(Vibration Damper) 44w "U%+  
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与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 aqI
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42.废汽门(Wastegate) {zc*yV\  
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涡轮增压器中的控制装置，可限制压力升高，以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 S$P=;#r  
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43.水套(Water Jackets) Eh|6{LDn!  
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指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环。 l}T@Cgt  
cG3tn&AXi  
44.水泵(Water Pump) h/y0Q~|/d  
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在冷却系统中，水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。 s<:) ;-tL  
(KfQ'B+  
x%T^:R   
六六三十六，数中有术，术中有数。阴阳变理，机在其空。机不可设，设则不中 0R0_UvsXU  
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01.起动马达(Starting Motor) /xr75|-8  
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利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 mq(K_  
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02.电磁开关(Solenoid Switch) q1 BpE8  
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藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用，如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合，以啟动引擎。 Q&@<?K9  
zWhzU|=8  
03.卤素头灯(Halogen Headlamp) :xO43z  
hOs~/bM  
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯為亮。 C\;%IGn  
Nv=%R  
04.汽油表(Fuel Level Indicator) Ei Dpy#f}  
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分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 rJtk4hOF  
31 M'71s  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) :9q|
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通称為机油表，指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 mZ3Z8q}%P  
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06.压缩机(Compressor) 8{7'w|/;.{  
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空调系统的机件，可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 5g'aNkF6>  
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07.冷凝器(Condenser) y.gNjc  
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空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置於水箱前方。 0&Iu+hv  
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08.储液器和乾燥器(Dehydrator) <K/iX%b?  
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安装在冷凝器和挥发器之间，靠近冷凝器，用来储存液体冷媒，并且将冷媒裡的水份吸掉。 5twG2p8  
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09.冷媒(Refrigerant) OKj\>3  
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在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 {t:*Xu  
O\@0o|NM  
10.冷冻油(Refrigerant Oil) Tv% Z|%*  
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润滑空调系统裡的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。 Z%SDN"+'g  
Cs,t:aj
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11.交流发电机(Alternator)  xG'F  
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在汽车电系中，一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶，并可供应各电器的电力。 ws,VO*4  
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12.调整器(Regulator) <4;L& 3  
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在充电系统中，能控制交流发电机电压的轮出，以防电压过高的装置。 <c [X^8  
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13.电瓶水(Battery Acid) sE^= ]N  
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电瓶内所用的电解液：是硫酸和水的混合物。 _Pl5?5eZj  
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14.电瓶电压(Battery Voltage) V rT0S  
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由电瓶极板数量决定，每一片极板為2.1伏特，一般12伏特电瓶则有六片极板。 =}F$r5]  
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15.发火线圈(Coil) HLq2avs\  
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在汽车点火系统中，它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 `2HNQiK'@  
8ROZ]Xh,x  
16.分电盘(Distributor) _o>?\:A  
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点火系统高低压电的转接站，可将通往发火线圈的电路接通或切断，而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 ;PMy9H  
Y}r UVn  
17.点火开关(Ignition Switch) &>}f\ch/  
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点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路，也适用於其他电系电路。 i | *r/  
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18.火星塞(Spark Plug) M-C>I;a  
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為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 qa?0GTAS  
u#$sO;8s  
19.分火头(Rotor) !XF:.|  
?T'a{ ~]R  
分电盘裡的零件，跟著分电盘轴一起轴动，利用一金属薄片，将高压电送至火星塞。

学习了，谢谢